環(huán)衛(wèi)垃圾車是專用汽車領(lǐng)域內(nèi)非常重要的車型之一，擔(dān)負(fù)著清理垃圾，凈化環(huán)境的重任，不僅在我國的工程機械行業(yè)內(nèi)，屬于重要的組成部分，在歐美等發(fā)達(dá)國家，同樣屬于重要的專用車型之一，在歐美等發(fā)達(dá)國家，環(huán)衛(wèi)垃圾車的技術(shù)更加先進(jìn)，發(fā)展更加完善，遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在中國的前列，垃圾車與流動加油車、綠化灑水車、廂式貨車等專用車，都屬于工程機械的范疇，其產(chǎn)品總量約占全球工程機械的29%以上。不僅在我國，包括中東、南美、歐美、等全球的大部分市場，垃圾車的銷售規(guī)模都是名列前茅的。據(jù)2009年的全球工程機械數(shù)據(jù)報告統(tǒng)計，全球工程機械企業(yè)50強中，超過18家的企業(yè)都是直接或間接從事環(huán)衛(wèi)垃圾車的生產(chǎn)業(yè)務(wù)。
如今，環(huán)衛(wèi)垃圾車在國內(nèi)的發(fā)展已經(jīng)日趨成熟，特別是近幾年，隨著人們環(huán)保意識的提高，垃圾車的市場發(fā)展更是迅猛，垃圾車的銷量已經(jīng)連續(xù)成大幅度的增長，同時也涌現(xiàn)了一批新型的大規(guī)模的具有生產(chǎn)實力的環(huán)衛(wèi)垃圾車制造廠家，目前國內(nèi)市場垃圾車的保有量約為70萬臺.超過有約60%的產(chǎn)品是在2007-2010年期間售出的。垃圾車市場全年銷量平均在14萬臺左右，主要的生產(chǎn)廠家在國內(nèi)的生產(chǎn)銷售網(wǎng)絡(luò)基本成熟，市場也相對穩(wěn)定，但國內(nèi)垃圾車的發(fā)展還基本停留在技術(shù)含量較低，勞動密集度低等狀態(tài)，相對于歐美等國家，還有待提高。
由于國內(nèi)環(huán)衛(wèi)垃圾車市場已基本處于穩(wěn)定飽和的狀體，很多企業(yè)為尋求持續(xù)發(fā)展，紛紛將目光投向海外，并取得了一定可喜的銷售業(yè)績，但在08年金融危機的影響下，國外對垃圾車的需求驟減，垃圾車行業(yè)再次由火熱走向嚴(yán)冬，其出口量明顯下降，很多依靠出口的企業(yè)也紛紛停產(chǎn)，甚至倒閉。但隨著金融危機的消散，國外垃圾車市場依然前景燦爛，很多垃圾車廠家也盯準(zhǔn)了這塊“肥肉”，紛紛加大在海外的投資和宣傳規(guī)模，環(huán)衛(wèi)垃圾車行業(yè)依舊還有燦爛的明天。
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