“國五”、“國六”就是指國家對(duì)汽車尾氣排放的一定政策標(biāo)準(zhǔn)。就像“蘋果”一樣，每過一段時(shí)間就會(huì)有一個(gè)新版本。但是有一定不同的是，新的排放標(biāo)準(zhǔn)出來以后，老的標(biāo)準(zhǔn)就下架了，不適應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)的車型就只能被“處理”掉了。與此同時(shí)“國六”標(biāo)準(zhǔn)的到來會(huì)對(duì)車主的影響可能有哪些呢？

第一、國三車可能被強(qiáng)制報(bào)廢
       國三車可能面臨強(qiáng)制報(bào)廢，其實(shí)目前很多地區(qū)已經(jīng)開始對(duì)國三車限行了，而國二車已經(jīng)被全面強(qiáng)制報(bào)廢，在“國六”標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施以后，國三車應(yīng)該也會(huì)跟國二車一樣，走向報(bào)廢的命運(yùn)。
第二、國四車慢慢不允許上牌 ，國五新車可能貶值加快
       目前已經(jīng)有部分省市國四車不允許上牌，國六的出現(xiàn)會(huì)導(dǎo)致剛上市的國五車的淘汰，這對(duì)于二手車市來說，簡(jiǎn)直是災(zāi)難，到時(shí)候的限遷政策最終導(dǎo)致的就是二手車價(jià)格的下跌。
      國五及以下汽車保值率大大的降低，受到“國六”標(biāo)準(zhǔn)的限制，國四估計(jì)上牌照都難，而國五車價(jià)格下降也成定局。
第三、消費(fèi)者購車成本可能增加
      有下降肯定會(huì)有上升。對(duì)于一輛車來說，降低排放的同時(shí)也會(huì)影響油耗和動(dòng)力表現(xiàn)。而對(duì)于一個(gè)車企來說，標(biāo)準(zhǔn)一次次升級(jí)，對(duì)于排放處理也會(huì)變得越來越復(fù)雜，研發(fā)成本將翻上不止一倍?！皣避嚨膬r(jià)格可能會(huì)因?yàn)檐嚻笱邪l(fā)成本的增加，價(jià)格上漲，這也增加了消費(fèi)者購車的成本。

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