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壓縮式垃圾車的保養(yǎng)知識要點--程力壓縮垃圾車

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數:2705 發(fā)布時間:2017-09-29 10:04:19

   用戶或壓縮式垃圾車操作員應按規(guī)定的保養(yǎng)周期和保養(yǎng)項目,對壓縮式垃圾車進行定期保養(yǎng),以充分發(fā)揮壓縮式垃圾車的技術性能和效益,延長使用壽命。


   壓縮式垃圾車底盤和發(fā)動機保養(yǎng):
東風壓縮式垃圾車底盤和發(fā)動機部分遵照汽車公司汽車底盤和發(fā)動機使用說明書進行保養(yǎng),檢查發(fā)動機機油面、冷卻液液面,必要時添加。啟動發(fā)動機后,觀聽其運轉是否正常,查看汽車儀表、燈光、行車制動器、停車制動器、轉向系及取力器是否正常。
  壓縮式垃圾車上裝保養(yǎng):每日作業(yè)后進行沖洗車身,擦試玻璃及后視鏡;沖洗垃圾箱、填裝器和污水箱內部,清除殘余垃圾,洗車時不要將水直接噴射到電器元件和油箱進氣孔上。清洗密封接合面,保證密封良好,同時避免因垃圾中的堅銳物或硬物損壞橡膠密封條、墊。檢查液壓油箱液面高度,油箱油液面不得低于油標所示最低高度,油不夠時須加油補充。檢查方法:推鏟油缸、滑板油缸在全縮位置,刮板油缸在全伸位置,填裝器在關閉狀態(tài)。
   注:加注液壓油時必須在液壓油箱上空濾口加入。液壓油必須潔 凈無污染,牌號可用YB-N46抗磨液壓油,對環(huán)境油度低于5℃時,建議采用牌號為YC-N46D低溫液壓油。
   檢查作業(yè)裝置操縱、電控按鈕和傳感器情況,如有問題應及時調整或更換。
   檢查整車有無滲油、漏水、漏氣現象。
   檢查輪胎螺母、各部螺栓、螺母及銷軸是否松動;檢查輪胎外觀及氣壓。
排除當日發(fā)生的故障。一級保養(yǎng),每作業(yè)50小時進行,
   一級保養(yǎng)以潤滑、緊固為重點,除執(zhí)行例行保養(yǎng)項目外,還要進行以下檢查。清洗發(fā)動機燃油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器、液壓系統(tǒng)空氣濾清器。向各鉸點油嘴處加注潤滑脂,垃圾箱和填裝器中的滑道表面涂抹潤滑脂。檢查聯接的緊固情況,檢查垃圾箱與車架、推鏟滑塊座與推鏟的連接、填裝器滑塊鉸軸、各油缸銷軸的連接,必要時予以緊固。
   二級保養(yǎng)每作業(yè)250小時進行,二級保養(yǎng)以檢查、調整為重點。執(zhí)行一級保養(yǎng)的全部項目。檢查液壓系統(tǒng)中各壓力閥的壓力,若有偏離應及時調整(由專業(yè)人員進行);清洗液壓系統(tǒng)吸油濾芯,檢查回油濾壓力,當回油濾壓力指針達到0.08MPa時,應及時更換回油濾芯總成(一次性使用);檢查各接頭、密封面的聯結密封情況;發(fā)現高壓軟管有龜裂、局部破損和老化膨脹等現象時應及時更換。
   檢查氣路系統(tǒng)中過濾器有無堵塞、氣管有無龜裂老化現象,必要時加以更換。檢查垃圾箱與填裝器接合面的橡膠密封條和排污閥橡膠墊情況,必要時更換。檢查推鏟滑塊和填裝器滑塊以及各銷軸和軸套的磨損情況,必要時更換。檢查各總成的焊縫有無開裂脫焊、結構有無塑性變形以及銷軸有無裂紋等情況。發(fā)現問題應及時排除。檢查壓填循環(huán)和卸料時間,若過快或過慢應調整到正常狀態(tài)。
   三級保養(yǎng),每作業(yè)1000小時進行三級保養(yǎng)以部分總成解體、清洗、檢查、調整和消除隱患為重點。執(zhí)行一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)的全部內容。
   檢查液壓油液情況。如果發(fā)現液壓油液有污染物多、渾濁發(fā)黑、泡沫乳化和粘度變化大等現象時,必須更換液壓油。注:更換液壓油時,推鏟油缸、舉升油缸和滑板油處于全縮狀態(tài),刮板油缸處于全伸狀態(tài),舊油放完后,卸下油箱內的粗精濾油器,清洗粗濾器、放油螺塞和油箱,清洗完后裝回。加入干凈液壓油至油標刻度范圍內,排出管路中混有的空氣。排氣過程可啟動發(fā)動機在怠速下運轉,取力器掛上檔,油泵作慢速運轉,逐個旋開各液壓回路最高處管接頭螺母進行放氣。排凈空氣后旋緊各螺母,不得有泄漏。油更換完后,讓液壓系統(tǒng)試運轉,認為工作正常即可。
  保養(yǎng)注意事項
  填裝器舉升后其下嚴禁人站立和穿行。需要舉起填裝器進行某些維修工作時,應用牢固的支架頂住,以防發(fā)生惡性事件。檢修時應防止摔碰,避免敲打,以免零件損傷、變形及劃痕等,液壓系統(tǒng)拆裝時必須注意清潔。當液壓系統(tǒng)或電氣控制系統(tǒng)需要拆卸時,填裝器應在落下位置,刮板和滑板必須先緩慢放下來或固定住,否則填裝器或刮板和滑板突然動作會造成設備受損和其它惡性事故。

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